Facebook Twitter
gPlus 

NASA ER-2 สามารถตรวจจับไฟป่าของรัฐแคลิฟอร์เนียได้


ข่าวไอที เป็นครั้งที่สองในปีนี้ที่เขตร้อนของรัฐแคลิฟอร์เนียกำลังถูกเผาไหม้ออกจากการควบคุมด้วยอุณหภูมิอุ่นและแห้งโดยไม่ได้ตั้งใจ เพื่อศึกษาว่าเกิดอะไรขึ้นและประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม NASA ใช้เครื่องบิน ER-2 ในระดับสูงพร้อมกับเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์มากมายที่อยู่บนเรือ ในภาพด้านบนแสงแดดสาดแสงออกปีกของมันขณะบินผ่าน Thomas Fire ในเขต Ventura ที่ระยะประมาณ 65,000 ฟุต

NASA ER-2 สามารถตรวจจับไฟป่าของรัฐแคลิฟอร์เนียได้
NASA ER-2 กำลังสแกน blazes กับเครื่องมือที่น่าสนใจที่สามารถบินหรือจะไปถึงสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) หนึ่งในนั้นคือสเปกโตรมิเตอร์ AVIRIS ที่สามารถเจาะเมฆฝุ่นและควันเพื่อดูพื้นด้านล่าง ในขณะที่ให้ภาพที่ชัดเจนของพื้นดินก็ยังสามารถวัดรายละเอียดในพืชเช่นปริมาณน้ำและพืชชนิดที่เพิ่มขึ้น ในที่สุดเครื่องมือที่คล้ายกันจะถูกนำมาใช้ในพื้นที่

อย่างไรก็ตามในเที่ยวบินที่ถ่ายภาพข้างต้นจะมีเครื่องมืออีกอย่างคือ Cloud-Aerosol Multi-Angle Lidar (CAMAL) เดิมทีได้มีการพัฒนาให้เป็นเครื่องมือตรวจสอบความถูกต้องของพื้นที่ที่เรียกว่า CATS ซึ่งทำหน้าที่เป็นเวลา 33 เดือนบน ISS ก่อนที่จะออกจากการให้บริการเมื่อเดือนที่แล้ว ตอนนี้ CAMAL กำลังถูกใช้เพื่อจุดประสงค์ที่คล้ายกันบนเรือ ER-2 ซึ่งแตกต่างจาก LiDAR ประเภทอื่นที่ใช้ในการสแกนพื้นดิน CAMAL สามารถศึกษามลพิษควันไฟเมฆและปรากฏการณ์บรรยากาศอื่นๆได้


NASA บินสเปกโตรมิเตอร์ AVIRIS เหนือบริเวณก่อนที่ไฟจะเริ่มได้รับการวัดฐานจากนั้นจึงหล่นจากจุดเดิมอีกครั้งในภายหลัง เมื่อเปรียบเทียบภาพก่อนและหลังจะช่วยให้นักวิจัยทราบถึงความรุนแรงของเพลิงไหม้

ในขณะเดียวกันเมื่อเปิดใช้งานจะมีการสแกนพื้นที่ด้วย CAMAL LiDAR เพื่อให้ได้ภาพฝุ่นฝุ่นควันและเมฆปกคลุมในพื้นที่ การใช้เครื่องมืออวกาศแบบ Space-based เช่น NASA สแกนรายงานการเกิดไฟป่าเมื่อเดือนตุลาคมพบว่ามีขนยาวขึ้น 2-3 ไมล์ซึ่งสร้าง" คุณภาพอากาศแย่ที่สุดเท่าที่เคยบันทึกไว้ในหลายพื้นที่ของ Bay Area" ทีม CATS ของ NASA กล่าว

"วิสัยทัศน์คือการวัดเหล่านี้อาจมาจากอวกาศในทศวรรษถัดไป" Rob Green ของ JPL กล่าว "ข้อมูลที่ได้จะถูกนำมาใช้เพื่อพัฒนาแผนที่เชื้อเพลิงก่อนที่จะนำมาใช้เพื่อคาดเดาได้ว่าคุณจะสามารถลดความเสี่ยงโดยการล้างแปรงและต้นไม้ได้อย่างไร" นอกจากนี้นักวิจัยยังสามารถใช้ CAMAL เพื่อศึกษาการก่อตัวของเมฆและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศซึ่งจะช่วยให้เชื้อเพลิงเกิดเบาลงได้ในตอนแรกนั่นเอง

กลับขึ้นด้านบน