Facebook Twitter
gPlus 

เทคโนโลยี SDx จะถูกใช้ในการแข่งรถสูตร 1


ข่าวไอที McLaren-Honda ซึ่งเป็นผู้นำด้านการแข่งรถสูตร 1 (Formula 1) มานานกว่า 50 ปี กับ NTT Communications’ ผู้ให้บริการโซลูชั่นด้านไอซีทีและธุรกิจการสื่อสารระหว่างประเทศภายในกลุ่มบริษัท NTT (โตเกียว: 9432) ประกาศในวันนี้ว่าซอฟต์แวร์ SDx (software-defined-everything) ของ NTT Communications จะเชื่อมต่อการส่งข้อมูลระหว่างสนามแข่ง Suzuka Circuit ในประเทศญี่ปุ่น กับศูนย์เทคโนโลยีแม็คลาเรนในเมือง Woking ประเทศอังกฤษเป็นครั้งแรก ในระหว่างการแข่งขัน Japanese Grand Prix รถสูตร 1 ในปี 2017

เทคโนโลยี SDx จะถูกใช้ในการแข่งรถสูตร 1
โดยการนำเทคโนโลยี SDx ของ NTT Communications มาใช้ McLaren-Honda วางแผนที่จะให้มีการจัดการทดสอบระหว่าง Japanese Grand Prix เป็นชุด ๆ เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับการจัดการกลยุทธ์การแข่งขันแบบทางไกล โดยใช้ข้อมูลทางไกลที่มีความเร็วสูงเป็นพิเศษ ทั้งนี้โครงสร้างพื้นฐานด้านไอซีทีที่ปลอดภัยของ NTT Communications ถูกคาดหวังว่าจะสามารถควบคุมแบนด์วิธของเครือข่ายได้อย่างคล่องตัวและมีประสิทธิภาพสำหรับการทดสอบความเร็วและคุณภาพของซอฟต์แวร์ SD-WAN (software-defined wide-area network) ซึ่งเป็นแบนด์วิธที่มีการใช้เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ โดยข้อมูลจะถูกส่งไปมาระหว่างประเทศญี่ปุ่นและสหราชอาณาจักรผ่านทางวงจร MPLS ที่ใช้อยู่ก่อนแล้ว

คุณลักษณะของเทคโนโลยี SDx ใหม่

· ระบบเครือข่ายแบบยืดหยุ่นรองรับ SD-WAN
SD-WAN จะนำเสนอแบนด์วิธที่ขยายการรับส่งข้อมูลให้มี ประสิทธิภาพสูงขึ้นตอบสนองต่อการลำดับความสำคัญของข้อมูล โดยการรวมวงจร MPLS ที่มีอยู่แล้วเข้ากับวงจรเสริมของ NTT Communications ซึ่งรวมทั้งระบบอินเตอร์เน็ตที่ติดตั้งที่สนามแข่งอยู่แล้ว ทั้งนี้คาดว่าโซลูชั่นนนี้จะย้ายความคับคั่ง (traffic) ในการรับส่งข้อมูลจากวงจรอินเทอร์เน็ตในที่จอดรถ ที่ทำงานของวิศวกร และ Wi-Fi ของแขก ไปยังวงจรเสริมเหล่านี้ซึ่งจะทำงานควบคู่ควบคู่ไปกับเครือข่าย MPLS ที่มีอยู่ก่อน โดยการประชุมผ่านวิดีโอขนาดใหญ่ที่มีความจุและความละเอียดสูงจะถูกกระจายไปทั่ว NTT SD-WAN เพื่อก่อให้เกิดความสามารถในการทำงานร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างวิศวกรที่ทำงานประจำสนาม และที่อยู่ ณ สถานที่อื่นทั่วโลก

· สามารถเร่งความเร็ว WAN และ UTM ได้โดยการใช้ โครงสร้างพื้นฐาน NFV
โครงสร้างพื้นฐานของ NFV (Network functions virtualization) จะถูกนำมาใช้ประโยชน์ในระบบคลาวด์เพื่อเร่งการใช้งานการเร่งความเร็ว WAN สำหรับการรับส่งข้อมูลโดยไม่ต้องใช้เวลารอนาน โดยจะมาพร้อมกับฟังก์ชันการจัดการภัยคุกคามแบบรวม หรือ unified threat management (UTM) เพื่อรับประกันความปลอดภัยของระบบเครือข่าย

· SD-Exchange ใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อความเร็วสูงระหว่างญี่ปุ่นและสหราชอาณาจักร บริการ SD-Exchange ของ NTT Com จะช่วยให้สามารถส่งข้อมูลที่มีปริมาณมากได้เร็วกว่าการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตทั่วไปเนื่องจากข้อมูลจะถูกส่งจากญี่ปุ่นไปยังสหราชอาณาจักรผ่านโครงสร้างพื้นฐานแบนด์วิธความเร็วสูงที่มีอยู่ทั่วโลกของ NTT Communications

นาย Matt Lockie ผู้อำนวยการด้านเทคโนโลยีการแข่งรถประจำ McLaren Technology Group กล่าวว่า "ในโลกของรถสูตร 1 ที่มีแข่งขันสูง การที่เราสามารถเป็นพันธมิตรกับ NTT Communications เพื่อใช้เทคโนโลยี SD-WAN ที่ทันสมัยช่วยให้เราได้เปรียบในการแข่งขัน. ผมภูมิใจในวิธีที่ทีมงานของเราได้ทำงานร่วมกันในการนำเสนอนวัตกรรมเทคโนโลยีเครือข่าย ดังกล่าวเพื่อตอบสนองความต้องการที่ท้าทาย สำหรับการจัดส่งข้อมูลที่รวดเร็วให้กับวิศวกรของเราประจำสนาม และที่ประจำอยู่ที่ศูนย์ Mission Control "

นาย Tatsuya Yamashita รองประธานอาวุโสฝ่ายพัฒนาเทคโนโลยี / รองประธานฝ่ายพัฒนาแพลตฟอร์มรุ่นอนาคตกล่าวว่า " McLaren Honda เป็นทีมที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่น่าทึ่งในการแข่งรถสูตร 1 ดังนั้นจึงเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับ NTT Com ที่จะได้ร่วมเป็นพันธมิตรด้านเทคโนโลยีกับ McLaren Honda เพื่อตอบสนองความต้องการด้านเทคโนโลยีขั้นสูง ผมรู้สึกตื่นเต้นที่จะสามารถปรับใช้เทคโนโลยีขั้นสูงของ SD-WAN และ NFV ไปยังไซต์การแข่งขันรถสูตร 1 ได้เร็วกว่าผู้ให้บริการรายอื่น ๆ "

ดร. Shin Miyakawa รองประธาน บริษัท IoT Office / McLaren Taskforce กล่าวว่า "การแข่งรถสูตร 1มีการใช้ประโยชน์เทคโนโลยีระดับโลกในการส่งต่อข้อมูลการแข่งรถจากสนามแข่งขันระดับโลก ไปยังสำนักงานใหญ่ของทีมที่ไกลออกไป เพื่อการวางแผนกลยุทธ์ที่สำคัญ โดย NTT Com ในฐานะที่เป็นผู้สนับสนุนทีมและพันธมิตรด้านเทคนิคของ McLaren-Honda จะรวมเอาเทคโนโลยี SDX อันทันสมัยเข้ามาใช้ เพื่อสร้างเครือข่ายการจักการที่สำคัญในสนาม( mission-critical trackside) โดยการใช้ใช้เทคโนโลยีการส่งข้อมูลระดับโลกอย่างเต็มที่ "

หลังจากการใช้งานโซลูชันนี้สำหรับ Japanese Grand Prix รถสูตร 1 ในปี 2017, McLaren-Honda และ NTT Communications วางแผนที่จะทดสอบและเพิ่มประสิทธิภาพ การรักษาความปลอดภัย และความรวดเร็วในการรับส่งข้อมูลขนาดใหญ่ เพื่อการปรับใช้สำหรับการแข่งขันต่อไปในอนาคต ด้วยการรวบรวมข้อมูลเพื่อการพัฒนา ทั้ง NTT Communications และ McLaren-Honda คาดหวังว่าจะยกระดับวิธีคิดสำหรับการแข่งรถสูตร 1ทั้งนี้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับนวัตกรรมนี้จะถูกแนะนำในงาน NTT Communications Forum 2017 ในโตเกียวในวันที่ 5 และ 6 ตุลาคม

ตั้งแต่เริ่มฤดูกาลแข่งขันในปีนี้ NTT Communications ได้ให้การสนับสนุน McLaren-Honda ด้านการบริการเครือข่าย VPN แบบ Arcstar Universal One เพื่อเพิ่มความสามารถในการสื่อสารกับสำนักงานอื่น ๆ ทั่วโลกอีก 16 แห่ง อย่างรวดเร็ว

ข้อมูลจะถูกแบ่งปันอย่างกว้างขวางในแบบเรียลไทม์ รวมถึงที่ขอบสนามและที่สำนักงานใหญ่ เพื่อที่จะประสานงานนการวางแผนและใช้กลยุทธ์การแข่งรถแบบเรียลไทม์เร็วกว่าคู่แข่ง โดยการส่งข้อมูลในการแข่งขันจะสามารถเข้าถึงข้อมูลได้กว่า 100 GB ครอบคลุมไปถึงสภาพอากาศ ณ สนามแข่ง ความเร็วเครื่องยนต์ แรงดันเบรก ระดับน้ำมัน ความดันลมยาง วิดีโอ ออนบอร์ดและอื่น ๆ ซึ่งข้อมูลเหล่านี้จะถูกรวบรวมได้จาเซ็นเซอร์ 200 ตัวและกล้องที่ติดตั้งในรถแข่ง

เกี่ยวกับทีมรถสูตร 1 ของ McLaren-Honda
ตั้งแต่ปี 1963 McLaren Racing ได้กลายเป็นหนึ่งในทีมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในการแข่งรถมอเตอร์สปอร์ตกรังด์ปรีซ์ โดยได้ผลิตรถสูตร 1 จำนวนหนึ่ง ที่มีชื่อเสียงมากที่สุดในประวัติศาสตร์กีฬา

จากจุดเริ่มต้นเล็กๆ ในเวิร์กช็อปขนาดเล็กในเมือง New Malden, Surrey ที่ซึ่ง Bruce McLaren ได้รวบรวมทีมงานจำนวนหนึ่งที่มุ่งมั่นในการออกแบบและสร้างรถแข่งที่มีชื่อของเขาเอง ปัจจุบันนี้ McLaren Racing ซึ่งตั้งอยู่ที่ศูนย์เทคโนโลยี McLaren ที่มีชื่อเสียงในเมือง Woking ซึ่งเป็นที่ตั้งของธุรกิจทั้งหมด มีจำนวนผู้ทำงานมากกว่า 3,000 คน นับเป็นการเปลี่ยนแปลงที่น่าทึ่งของบริษัทบริษัทหนึ่ง ทั้งนี้ความสำเร็จด้านรถแข่งของบริษัทได้เพิ่มขึ้นอย่างไม่หยุดยั้งตั้งแต่วันแรก

Bruce พาทีมเข้าสู่การแข่งรถสูตร 1 ในโมนาโกกรังด์ปรีซ์ปรีซ์ในปี 1966 และตั้งแต่วันนั้นเป็นต้นมา ไม่มีทีมใดในการแข่งรถสูตร 1 ทำแต้มได้มากกว่า McLaren [182] และในช่วง 50 ปีที่ผ่านมา McLaren ชนะ Drivers' Championships 12 ครั้ง และชนะ Constructors' Championships 8 ครั้ง นอกจากนี้ทีมMcLaren ยังเป็นผู้นำด้านการแข่งรถสปอร์ต North American CanAm ที่มีชื่อเสียงในอเมริกาเหนือโดย ครองแชมป์ 43 ครั้งระหว่างปี 1967 ถึงปี 1972 พร้อมกับชนะการแข่งIndy 500 สามครั้ง ระหว่างปี 1972 ถึง 1976 และได้รับรางวัล Le Mans 24 Hours ในการลงแข่งครั้งแรกในปี 1995 ด้วย

ผู้นำทีมชนะรวมถึง - Emerson Fittipaldi, James Hunt, Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Hakkinen และ Lewis Hamilton ซึ่งเป็นชื่อที่เป็นตำนานของมอเตอร์สปอร์ตทั้งสิ้น

McLaren-Honda คว้าแชมป์ Formula 1 World Championship ปี 2016 ด้วยการจับคู่ Fernando Alonso แชมป์สองสมัย (2005, 2006) กับแชมป์โลกปี 2009 Jenson Button โดยทั้งสอง ขับรถรุ่น McLaren-Honda MP4-31

เกี่ยวกับ NTT Communications Corporation
NTT Communications ให้บริการ ปรึกษาด้านสถาปัตยกรรมความปลอดภัยและระบบคลาวด์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสภาพแวดล้อมของเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ICT) ขององค์กร การให้บริการเหล่านี้ได้รับการสนับสนุนจากโครงสร้างพื้นฐานทั่วโลกของบริษัท รวมถึงเครือข่ายไอพี tier ระดับชั้นนำระดับโลกอย่างเครือข่าย Arcstar Universal One™ ทั้งนี้เครือข่าย VPN เข้าถึงกว่า 190 ประเทศ / ภูมิภาค และศูนย์ข้อมูลที่มีความปลอดภัยกว่า 140 แห่งทั่วโลก โซลูชั่นของ NTT Communications ใช้ประโยชน์จากทรัพยากรทั่วโลกของกลุ่มบริษัท NTT ซึ่งได้แก่ Dimension Data NTT DOCOMO และ NTT DATA

กลับขึ้นด้านบน