Facebook Twitter RSS Feed
gPlus 

โตโยต้ากำลังทดสอบเซลล์ไฮโดรเจนที่ขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิง


ข่าวไอที โตโยต้าสร้างพี่น้องที่ใหญ่ขึ้นสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนขับเคลื่อน Mirai, รถกึ่งรถบรรทุก บริษัทผู้ผลิตรถยนต์กำลังทดสอบอุปกรณ์ขนาดใหญ่ที่ท่าเรือใหญ่ของเมืองลอสแอนเจลิสซึ่งหวังว่าจะให้ข้อมูลเพื่อช่วยในการสร้างรถบรรทุกที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ

Toyota hydrogen fuel-cell powered semi

เรียกได้ว่าเป็น "โครงการพอร์ทัล" ซึ่งการศึกษาจะเป็นตัวกำหนดว่ายานพาหนะที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนในรถยนต์ที่มีน้ำหนักมากทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมการจัดส่ง ตัวรถจะใช้ฐานเซลล์เชื้อเพลิง Mirai 2 ก้อนและแบตเตอรี่ 12kWh เพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์สองตัวที่เชื่อมต่อกับล้อหลังทำงานแบบขนาน ด้วยระยะทางกว่า 200 ไมล์ต่อการเติมน้ำมันรถบรรทุกสามารถบรรทุกน้ำหนักรวมรวม 80,000 ปอนด์

Toyota hydrogen fuel-cell powered semi
"เราคิดว่ามีความต้องการของตลาดสำหรับเทคโนโลยีนี้ในท่าเรือในปัจจุบันและไม่มีบริการที่จะแข่งขันกับผลิตภัณฑ์ดีเซล" Craig Scott ผู้จัดการแห่งกลุ่มเทคโนโลยีขั้นสูงของโตโยต้ากล่าว

Toyota hydrogen fuel-cell powered semi
โทนีจอลโลกรรมการบริหารรองผู้อำนวยการของการพัฒนาพอร์ตสำหรับพอร์ตของ Los Angeles กล่าวว่า "การท่าเรือของ Los Angeles ได้เป็นผู้นำในการทำงานเพื่อลดมลพิษจากการดำเนินงานพอร์ตและเรารู้สึกตื่นเต้นที่มีศักยภาพสำหรับจริงปล่อยมลพิษเป็นศูนย์หนัก รถบรรทุกเพื่อผลักดันแผนปฏิบัติการด้านความสะอาดของเราให้ดียิ่งขึ้น "

Toyota hydrogen fuel-cell powered semi
รถบรรทุกและโครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนใหญ่ของโตโยต้าเพื่อช่วยในการเริ่มต้นสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเช่น Mirai เริ่มต้นที่ automaker จะจ้างคนขับเองเพื่อช่วยในการเก็บรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์ขนาดใหญ่และเป็นทริป แต่ในที่สุดก็จะส่งกุญแจไปยังโปรแกรมควบคุมของพันธมิตรการจัดส่งที่ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด

Toyota hydrogen fuel-cell powered semi

กลับขึ้นด้านบน