Facebook Twitter RSS Feed
gPlus 

สหภาพยุโรปต้องการระเบียบเกี่ยวกับโดรนที่ชัดเจนภายในปี 2562


หลายปีมาแล้วที่ประเทศต่างๆมีแนวทางในการควบคุมการใช้เครื่องบินรบ สหรัฐฯเพิ่งพลิกตัวว่าต้องลงทะเบียนเครื่องบินไร้คนขับที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ (UAVs) กับ FAA หรือไม่ขณะที่จีนบังคับให้ลงทะเบียนเครื่องบินที่หนักกว่า 0.55 ปอนด์ นี่เป็นเพียงขั้นตอนเล็กๆ ในการเดินทางไปสู่กฎระเบียบที่มีอยู่อย่างเต็มรูปแบบสำหรับการใช้เรือจม แต่ยุโรปเพิ่งจะก้าวไปในทิศทางนั้น คณะกรรมาธิการยุโรปได้ออกแผนงานมาตรฐานที่เสนอขึ้นในเดือนพฤศจิกายนซึ่งจะรวมกฎหมายต่างๆทั่วสหภาพยุโรปและจะเริ่มดำเนินการภายในปีพ.ศ. 2562

สหภาพยุโรปต้องการระเบียบเกี่ยวกับโดรนที่ชัดเจนภายในปี 2562
ขณะนี้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการโดรนแตกต่างกันในหลายประเทศในสหภาพยุโรปเช่นฝรั่งเศสอิตาลีและเยอรมนี มาตรการใหม่นี้จะสร้างน่านฟ้าระดับต่ำทั่วไปที่เรียกว่า U-space ซึ่งครอบคลุมระดับความสูงได้ถึง 150 เมตร ระบบ U-space จะถูกควบคุมโดยระบบที่คล้ายคลึงกับการจัดการการควบคุมการจราจรทางอากาศที่มีอยู่โดยจะใช้เครื่องมืออัตโนมัติเช่นการระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์และการกำหนดตำแหน่งทางภูมิศาสตร์เพื่อให้ข้อมูลสามารถเข้าถึงได้โดยเจ้าหน้าที่ฝึกอบรมอิสระ

สำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งยุโรป (EASA) กำลังทำงานร่วมกับรัฐสมาชิกและอุตสาหกรรมเพื่อให้เกิดกฎความปลอดภัยที่ครอบคลุมมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้รวมถึงกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางอากาศขั้นพื้นฐานของสหภาพยุโรป คณะกรรมาธิการยุโรปจะเป็นผู้จัดหาเงินทุนสำหรับการรวมตัวของเครื่องบินรบเข้ากับระบบการบินที่มีอยู่ในขณะที่กลุ่มผู้เชี่ยวชาญจะรวมตัวกันเพื่อให้คำแนะนำนโยบายในอนาคต คณะกรรมาธิการเสนอให้มีระบบการลงทะเบียนผู้ดำน้ำและผู้ดำเนินการจมูกการระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์และการป้องกันทางภูมิศาสตร์โดย 2019

การก้าวไปสู่แนวทางทางกฎหมายที่สอดคล้องกันสำหรับเจ้าหน้าที่ฝึกหัดคือสิ่งที่สหภาพยุโรปเชื่อว่าจะต้องจ่ายออกทางเศรษฐกิจ อียูจำเป็นต้องมีบทบาทเป็นผู้นำในการพัฒนากรอบการทำงานที่เหมาะสมสำหรับตลาดนี้ในการสร้างความรุ่งเรืองโดยการปลดปล่อยผลประโยชน์ให้กับภาคเศรษฐกิจที่สำคัญ "นายอียูกรรมาธิการ Transport Violeta Bulc กล่าวในแถลงการณ์ เป็นแนวคิดที่ครอบคลุมมากที่สุดเท่าที่เราเคยเห็นมาจนถึงปัจจุบัน แต่จะส่งผลให้ผลตอบแทนทางการเงินเป็นอย่างไร

กลับขึ้นด้านบน